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北京地鐵13號(hào)線監(jiān)控運(yùn)維自動(dòng)化改造項(xiàng)目分享

  小編 發(fā)布時(shí)間:2023-04-26

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在北京地鐵13號(hào)線監(jiān)控運(yùn)維自動(dòng)化改造的項(xiàng)目中,監(jiān)控易憑借對(duì)海量智能終端的監(jiān)控能力,將線路內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備納入監(jiān)控范圍。監(jiān)控易對(duì)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)設(shè)備7*24小時(shí)無間斷輪檢,關(guān)鍵指標(biāo)10秒輪詢,將人工巡檢需要的數(shù)小時(shí)降至幾分鐘,數(shù)據(jù)通過圖標(biāo)等可視化方式匯總,幫助決策者介入分析;故障還可通過郵件、短信、微信、APP等方式精準(zhǔn)告警,最終使得時(shí)間巡檢效率提高24倍以上、故障響應(yīng)時(shí)間減少80%,大幅降低了運(yùn)維成本。

運(yùn)維軟件公司需具備的能力:服務(wù)到位

美信時(shí)代已經(jīng)在政府、軍工、金融、電力、交通、醫(yī)療等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一體化監(jiān)控運(yùn)維產(chǎn)品落地。美信時(shí)代服務(wù)客戶的過程中,逐漸梳理出客戶篩選服務(wù)商的三個(gè)評(píng)估維度:信任度、服務(wù)能力、獨(dú)特性。

相形于信創(chuàng)賽道上利用開源產(chǎn)品換殼服務(wù)的模式,美信時(shí)代更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)無愧于業(yè)界的綜合實(shí)力。


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